Hapet segmenti më i fundit i autostradës së Korridorit Morava në Serbi

2026-01-28 - 13:22

Bechtel dhe partneri i tij turk ENKA hapën së fundmi një segment të ri të autostradës së Korridorit Morava në Serbi, njoftuan zyrtarët, duke e çuar gjatësinë e autostradës së përfunduar në 71 kilometra nga një total i planifikuar prej 112 kilometrash nëpër Serbinë qendrore. Segmenti i sapo përuruar, Seksioni 6, lidh Bashkinë e Kraljevës, një qendër industriale në luginën e Moravës Perëndimore, me qytetin termal pranë Vrnjačka Banja. Presidenti i Serbisë, Aleksandar Vučić, mori pjesë në ceremoni së bashku me zyrtarë të lartë, partnerët e projektit dhe përfaqësues lokalë. Korridori Morava është projekti më i madh i vetëm infrastrukturor që po zbatohet aktualisht në Serbi. Kur të përfundojë, synohet të lidhë pjesë të Serbisë qendrore me Korridoret Paneuropiane X dhe XI, të shkurtojë kohën e udhëtimit, të përmirësojë sigurinë rrugore dhe të mbështesë zhvillimin ekonomik rajonal. Mbështetësit e projektit thonë se rruga do të përfshijë 79 ura, 13 nyje lidhëse dhe deri në 1,000 kilometra kabllo me fibra optike për të mundësuar menaxhim inteligjent të trafikut, si kufizime shpejtësie në kohë reale dhe njoftime të menjëhershme sigurie. Skema përfshin gjithashtu punime të mëdha për rregullimin e lumenjve dhe mbrojtjen nga përmbytjet përgjatë Moravës Perëndimore. Planet parashikojnë rreth 36 kilometra rregullim të shtratit të lumit dhe 26 kilometra diga, me argjinatura, mbrojtje nga gërryerja dhe devijime të lumit që synojnë të mbrojnë autostradën dhe komunitetet përreth nga përmbytjet sezonale, një problem i përsëritur në këtë luginë. Drejtori i përgjithshëm i Bechtel për ndërtimet e rënda civile, Mark Allison, tha: “Çdo kilometër i ri i Korridorit Morava forcon korridoret tregtare të Serbisë dhe lidh më shumë komunitete me mundësi. Bechtel është krenare që po krijon vende pune, po zhvillon aftësi dhe po dorëzon infrastrukturën e mbrojtjes nga përmbytjet që do të mbështesë rajonin për dekada me radhë”. Kompania po e realizon autostradën në një sipërmarrje të përbashkët me ENKA; financimi për korridorin në tërësi kombinon fonde shtetërore serbe me mbështetje ndërkombëtare, veçanërisht nga Bashkimi Europian.